跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的重要安全保護(hù)裝置，其技術(shù)要點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：

1、工作原理

跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)輸送帶邊緣觸碰立輥并使其偏轉(zhuǎn)的角度來(lái)判斷跑偏情況。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到一級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到二級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，則發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。

2、動(dòng)作角度

跑偏開(kāi)關(guān)的動(dòng)作角度是其關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)之一，一般包括一級(jí)動(dòng)作角度和二級(jí)動(dòng)作角度，如10°和45°，或12°和30°等。這些角度值決定了跑偏開(kāi)關(guān)的靈敏度和響應(yīng)速度，需根據(jù)輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行選擇。

3、外殼防護(hù)與材料

跑偏開(kāi)關(guān)的外殼通常采用鋁合金精密壓鑄而成，具有強(qiáng)度高、重量輕的特點(diǎn)。外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65或更高，能夠在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作，有效防止灰塵和水分侵入。

4、安裝與調(diào)試

跑偏開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)成對(duì)設(shè)置在輸送帶兩側(cè)，立輥軸線與膠帶平面垂直，且與膠帶邊緣保持一定距離（如50～100mm）。安裝數(shù)量需根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定，一般每隔30米左右安裝一對(duì)。在調(diào)試過(guò)程中，需確保開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏可靠，接線正確牢固，并采取相應(yīng)的防水、防塵措施。

綜上所述，跑偏開(kāi)關(guān)以其獨(dú)特的工作原理、合理的動(dòng)作角度設(shè)計(jì)、優(yōu)良的外殼防護(hù)與材料選擇以及科學(xué)的安裝與調(diào)試方法，在帶式輸送機(jī)的保護(hù)中發(fā)揮著重要作用。